分類:永磁直驅(qū)礦用球(qiú)磨(mó)機(jī) ——

永(yǒng)磁直(zhí)驅球磨(mó)機、立磨機(jī)
源頭廠家
響應靈敏
按需定製
尺寸(cùn)精準
  1、技術背景  傳統的球(qiú)磨(mó)機、立磨機大都采用三相異步電動機、聯軸器(qì)、減(jiǎn)速裝置以及齒輪結構進行驅動,導致(zhì)球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效(xiào)率低(dī)、機構複雜、運行(háng)維護(hù)工作(zuò)量大等問題(tí)。  沈陽工業大學電機與控製技術研究所與河(hé)南蜜桃视频com.www機電設備有限公司(sī)聯合設(shè)計研發的球磨機(jī)、立磨機采用永磁(cí)直驅電(diàn)機,通過將電動(dòng)機與機械結構進行機電一體化設計,取消動力傳輸的中間環節,做成直驅方案,能直接(jiē)滿足荷載的需求,省去傳統磨機的減速(sù)機,顯著(zhe)提高(gāo)了電機的效率與功(gōng)率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力(lì)強、係統免維護、自動化程度高等(děng)優點。  在控製方麵,本產(chǎn)品(pǐn)電機定子采用了模塊化設計,不(bú)僅降(jiàng)低了加工、製造、運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控製技術可以實現降低大功率電機的(de)輸(shū)入電壓,但是(shì)不增加電機的輸入電流,電(diàn)機不(bú)必采用高(gāo)等級絕緣。模(mó)塊化電機(jī)采用多台小功率變頻器聯合(hé)供電(diàn),這樣設計降低了(le)電機(jī)的供電電(diàn)壓和使用的變頻(pín)器容量,從而降(jiàng)低成本(běn)。每個模塊電機都(dōu)具有一(yī)套獨立(lì)的控製係統,大大提升了電機控製的自由度,球磨機運行在輕載工況(kuàng)時,完全可以隻運行部(bù)分模塊電機驅動球磨機。  在結構方麵,本產品電(diàn)機的定(dìng)子采用了一種自主設計研發的隨動式結構,將整(zhěng)圓的(de)定子分成若幹個相互存在間隙的(de)小扇形塊,通過機械結構設計,確定了一種無論球磨機轉筒是否震動或偏心,定子(zǐ)塊(kuài)始終跟隨轉筒(tǒng)運動從而保持定子與轉子間隙恒定的結構。本產品通過機械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒(héng)定,電機不會發生掃(sǎo)膛現象,因此電機的氣(qì)隙可以(yǐ)設計的(de)比普(pǔ)通永磁直驅電機的小(xiǎo)很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成本,節約(yuē)稀土資源(yuán),節能用電量(liàng)。當模塊發生故障時,直接(jiē)拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行。使(shǐ)用本產品完全(quán)不會因電機發生(shēng)故障而影響到生產工期。  2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機概述  本產品的隨動式定子結(jié)構構成一種“小車結構”,滾筒就像公路,定子塊就像汽車(chē)。滾(gǔn)輪貼(tiē)合滾筒旋轉相當於(yú)汽車在(zài)公路行駛,公路的起伏不影響車輪與地麵貼合,即滾筒偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙(xì)恒定,在球(qiú)磨機因裝(zhuāng)配誤(wù)差、軸承磨(mó)損、滾筒形變、重載(zǎi)震動等原(yuán)因造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍能(néng)正常運轉,保證磨機始終運行(háng)在性能狀態,不必停機檢修。同時電機定子與轉子間的間隙也可以做的(de)更小,減少永磁體用量,並且因為隨(suí)動式結構,電機不會發生掃膛現象。  本產品電機的定子為隨動式結構,基於(yú)模塊化永磁(cí)直驅電機,采用獨立(lì)的扇形定子塊結構,其隨動原(yuán)理(lǐ)是在定(dìng)子塊的軸向兩側安裝滾輪且(qiě)滾輪貼合滾筒(tǒng)來確定定子與轉子間的間隙,定子塊徑向外側設有與支撐框架相連的彈性機構(gòu)。彈性機構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓(yā)縮狀態(tài),如果球磨機滾筒向上波(bō)動,轉筒會向上頂(dǐng)定子塊(kuài)上安裝(zhuāng)的滾輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機構繼續壓縮;下方定子塊在受到永磁體對其向(xiàng)上(shàng)的吸引力的同(tóng)時,定子(zǐ)塊上的彈性(xìng)機構將其向上頂,保證下方定子塊的滾輪依(yī)然貼合轉筒外表(biǎo)麵,使定子塊跟隨轉筒波動而進行徑向與(yǔ)圓周方向的移動,從而保證定子、轉子(zǐ)之間的間隙(xì)不變。球磨機滾(gǔn)筒向下複位或繼續向下波動,則上方定子塊在(zài)受(shòu)到永磁體對其向下的吸引力的同時,彈性機構將上方其向下壓,下方定子(zǐ)塊(kuài)被(bèi)轉筒向下壓。  本產品彈性裝置的壓(yā)力大小可調,對於不同位置的定子塊設置(zhì)不同(tóng)的壓(yā)力,避免(miǎn)因彈性裝置設置的壓力(lì)過大造成滾輪或轉筒(tǒng)磨損較快。  本產品將(jiāng)永磁電機采用模塊化控製,根據不同功率的電機設計采用不同個數的隨動式定子塊構成一台模塊電機,一台整圓電機由多台模塊電(diàn)機構成,多台模塊電機共用同(tóng)一個(gè)轉(zhuǎn)子,模塊電機包(bāo)繞式安裝在球磨機(jī)滾筒上。相鄰隨動式定子塊間設(shè)有固(gù)定在支撐框架上的擋(dǎng)板來對定子塊進行圓周方向的(de)限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安裝電機轉子鐵心(xīn)及磁(cí)鋼。  本產品的隨動(dòng)式定子塊安裝拆卸十(shí)分便捷,隻需要沿球磨機的徑向(xiàng)依次拆卸密封外殼(ké)、彈性機構、彈性機構與定子(zǐ)塊之間的連接杆、彈性機構支撐架,即可將定子塊沿徑向拉出,進行檢修或更換新的定子塊。  3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅動係統的優點  現階段大多數的球磨機仍采(cǎi)用三相感應電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機(jī)與感應電機相比(bǐ)優勢是它有較高的效率和功率因數,損耗大大降低(dī),節約了能源。永磁(cí)電機通過變頻(pín)器進行調速,電機運(yùn)行平穩,係統響應速度快,感應電(diàn)機則起動相對困難。這(zhè)些也是近年來永磁電機應用越來越廣泛的原因。  采(cǎi)用永磁直驅,取消了中間的減速機(jī)、聯軸器(qì)、及齒輪的傳動環節,縮短係統(tǒng)的傳動鏈,直驅係統的傳動效率將提(tí)升至少20%。球磨機直(zhí)驅係統的傳動效率不僅得到大幅提升,而且直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因(yīn)漏油造成環境汙染。  由(yóu)於本(běn)產品電機定子采用了模塊化設計(jì),不僅降低了加工(gōng),製(zhì)造,運輸等(děng)難度,還相當(dāng)於把一個大(dà)功(gōng)率電(diàn)機(jī)做成了多個小功率電機。模塊化電機的(de)控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電壓(yā),但是不增加電機的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣,模塊化電機采用多台小功率(lǜ)變頻(pín)器聯合供電。這樣設計降低了電機(jī)的(de)供電電壓和使(shǐ)用的變頻器(qì)容量,從而降低成(chéng)本。球磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。  傳統電(diàn)機故障時,會導致電機合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加(jiā),平均轉矩下降,轉(zhuǎn)矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而(ér)本產品進行了模塊化設計,每(měi)個模塊電機(jī)都具有一套獨立的控製係統,大大提升(shēng)了電機(jī)控製的自由度,可以利用其多電機結(jié)構和控製靈活的優勢,在發生故障時。可以直接拆(chāi)卸故障電(diàn)機更換新的模塊電機即可正常運行。模塊(kuài)化電機具有(yǒu)冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而(ér)控製其餘正常子模塊降額運行。使用本產品完全不會(huì)因電機發生故障而影響到生產工期。  球磨機因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變或重(chóng)載產生震動等因素會發生轉子偏心(xīn)現象,偏心嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中(zhōng)常常通過(guò)增加氣隙大小來預防(fáng)掃膛,而氣隙增大(dà)會導致(zhì)永磁體用量(liàng)增加,提高電機製造(zào)成本。隨動式定子結構的模塊電(diàn)機,能在轉筒偏心(xīn)時保證定子與轉子之間的間隙恒定,可將氣隙(xì)做的更小,減少永磁體用量,電機(jī)不會發生掃膛現象,同時因為該隨動式定子結構在偏心時能繼續正常工作(zuò),檢修次數更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢修次數就是(shì)提高生產(chǎn)效率。  4、隨動式球磨機裝配示意圖  二、永磁直驅立(lì)磨技術  1、立磨直驅對比(bǐ)於傳統感應電機的優點( 1)變頻調速控製(zhì),實現負載工況多樣性  傳統立磨速度單一(yī),工況適應能力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度來改變係統工作(zuò)環境,係統反(fǎn)應速度慢。永磁同步電機采用變頻調速(sù),適應工況能力強。遇(yù)到(dào)突發(fā)事件,除調整磨輾高度外,還增加了速度調節以快速適應係統工作環境,係統反應速度更快。  (2)係統簡單,可靠性高  傳統係統因三相感應(yīng)電機無法在低速實現大轉矩輸出,需(xū)要額外的盤車係統滿足立磨的(de)低速起動。為保證在電機起動過程不對電網造成(chéng)過大的衝擊,需增(zēng)加軟(ruǎn)起動裝置。三相感應電(diàn)機(jī)起動後,通過減速器(qì)滿足係統轉矩需要,整個係(xì)統(tǒng)構成複雜,係統運行(háng)的輔助設(shè)備很多。直驅係統由變頻(pín)控製係統控製永磁同步電機起動,轉矩特性滿足需要(yào),無需盤車係統和減速器,輔助係統少,結構簡單。  (3)變頻器軟起(qǐ)動,起動過程隨意設定  傳統係統先由低速盤(pán)車係統起動,待三相感應電機達到起動條件後,軟起動裝置起動三相(xiàng)感應電(diàn)機,係統運行。係統(tǒng)控製複雜,低速(sù)無法實現過載輸出。在低(dī)速過程需要盤車係統,將轉速提(tí)高到三相感應(yīng)電機起動條件。直驅係統直接變頻低速起動,係統直接運行,係統控製(zhì)簡單。變頻控(kòng)製起動過程可根據實際工況進行調整,以滿足(zú)各種工況的需求。低速可過載輸出,滿(mǎn)足起動需要,取代盤車係統(tǒng)。  (4)無減速器,維(wéi)護成本更低,維(wéi)護次數少  係統各構成單元(yuán)均需要時常(cháng)檢查和定期維(wéi)護(hù),傳統係統構成(chéng)單元多。同時立磨減速器結構複雜需要經常維(wéi)護(hù),維(wéi)護成本費用高。同時係統無法實現在低速運行的(de)情(qíng)況下進行(háng)係統維護。直驅係統構成單元簡(jiǎn)單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製(zhì)方便。係統內無減速器,無需額外進行維護,係統維護成本低。同時,係統可實現在(zài)電機低速運行情況下進行(háng)係統維護。  (5)傳動效率高,節能效果明顯  綜上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤(kūn)磨機直驅係統的優勢與球磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅(zhuì)述。  2、永磁直驅立(lì)磨結構示意圖  本新型(xíng)立磨結構采用永磁直驅電機驅動,提高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓力軸承上進行(háng)突破,通過設計一種(zhǒng)雙向(xiàng)載荷扇形模塊機構替(tì)代大直徑軸承(chéng),方便加工(gōng)、生產、運輸、裝配、維修(xiū),並降低成本,在工程實際中具有(yǒu)很強的實用(yòng)型。  針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分別設(shè)計了三種(zhǒng)立磨(mó)專用永磁電機,代替傳統(tǒng)的減(jiǎn)速機與三相異步電動機,永磁直驅電機具有雙向載荷機構與不同的放(fàng)置位置,均能(néng)達到扶正與承壓(yā)的作用,並且方便製造、裝配維護,節省成本。均已申請專 利。
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  1、技術背景

  傳統的(de)球磨機、立磨機大都采用三相異步電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳(chuán)動係統存在機械傳動(dòng)鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大等問(wèn)題。

  沈陽工業大學電機與控製技術研究(jiū)所與河南蜜桃视频com.www機(jī)電設備有限公司聯合設計研發的(de)球磨機、立磨機采用永磁直驅電機,通(tōng)過將電動機與機械結構進行機電一體化設計,取消動力傳輸的中間環節,做成直(zhí)驅方案,能直接滿足荷載的需求(qiú),省去傳(chuán)統磨機的減速機(jī),顯著提(tí)高了電機的效率與(yǔ)功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強、係統免維護(hù)、自動化程(chéng)度高等優點。

  在控製方麵,本產品電機定子采用了模塊化(huà)設計,不僅降低(dī)了(le)加工(gōng)、製造、運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小功(gōng)率電機。模塊化電(diàn)機的控製技(jì)術可以(yǐ)實現降低大功(gōng)率(lǜ)電機的輸入電壓,但是不增(zēng)加電機的輸入電(diàn)流,電機不必采用高等級絕緣(yuán)。模塊化(huà)電機采用多台小功(gōng)率變頻器聯合供電(diàn),這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統(tǒng),大大提升了電機控製的自由度,球磨機運行在(zài)輕載工況時,完全可以隻(zhī)運行部分模塊電機驅動球磨機。

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  在結(jié)構方麵,本產品電機(jī)的定子采用了一種(zhǒng)自主設計研發的隨動(dòng)式結構,將整圓的定子分成若幹個相互存在間隙的小扇(shàn)形塊,通過機械結構設計,確定了一種(zhǒng)無論球磨機轉筒是否震動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒(tǒng)運(yùn)動從而保持定子(zǐ)與轉子間隙恒定的結構。本產品通過機械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁(cí)體用量,降低生產成本,節(jiē)約稀土資源,節能用電量。當模塊發生故(gù)障時,直接拆卸故障電機(jī),更(gèng)換新的模塊電機即可正常運行。使用本產品完全不(bú)會因電機發生(shēng)故障而影(yǐng)響到生產工期。

  2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機概(gài)述

  本產品(pǐn)的隨動式定子(zǐ)結構構成一種“小車結構”,滾筒就像(xiàng)公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當於汽車在公路行駛,公路的(de)起伏不影響車輪與地麵貼合,即(jí)滾筒(tǒng)偏心(xīn)浮動不影響滾輪貼合滾(gǔn)筒,保證定子、轉子間隙恒定,在(zài)球磨機因裝配誤差、軸承磨損、滾筒形變、重載震動等原因造成電機(jī)偏心、氣隙不均勻(yún)時,仍能正常運轉(zhuǎn),保證磨機始終運行在性能狀(zhuàng)態,不必停(tíng)機檢(jiǎn)修。同時電機(jī)定子與轉子間的間隙也可以做的更小,減少永磁體用量(liàng),並且因為隨動(dòng)式(shì)結構(gòu),電機不會發生掃膛現象。

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  本產品電機的定子為隨動式結構,基於(yú)模塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇(shàn)形定子塊結構(gòu),其隨動(dòng)原理是在定子塊的軸向兩側安裝(zhuāng)滾輪且滾輪貼合滾筒來確定定(dìng)子與轉子間的間隙,定子塊徑向外側設有(yǒu)與支撐框架相連的彈性(xìng)機構(gòu)。彈性機構在球磨機滾筒不偏心(xīn)時處於半壓縮狀態,如果(guǒ)球磨機滾筒向上波動,轉筒(tǒng)會向上頂(dǐng)定子塊上安裝的滾輪,進而帶動(dòng)定子塊向(xiàng)上移動,上方彈(dàn)性機構繼續(xù)壓縮;下方定子塊在受到永磁體對其(qí)向上(shàng)的吸引力的同時,定子塊上的彈性機構將其向上頂(dǐng),保證下方定子塊的(de)滾輪依然貼合轉筒外表麵,使定子塊跟隨轉筒波動而進行徑向與圓(yuán)周方向的移動,從而(ér)保證定子、轉子(zǐ)之間的間隙不變。球磨機滾筒向下複位或繼(jì)續向下波動,則上方定子(zǐ)塊在受到永磁體對其向下的吸引力的同(tóng)時,彈性機(jī)構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。

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  本(běn)產品彈性裝置的壓力大小可調,對於不同(tóng)位置的(de)定子塊設置不同的壓力,避免因彈性(xìng)裝置設置(zhì)的壓力過大造成滾輪或轉筒磨(mó)損較(jiào)快。

  本產品將永磁電機采用模(mó)塊化控製,根據不(bú)同功率的電機設(shè)計采用不同個數的隨動式定子塊構成一台模塊電機,一台整圓電機由(yóu)多(duō)台模塊電機構成,多台模塊電(diàn)機共用同一個轉子,模塊電機(jī)包繞式安裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動式定子塊間設有固定在支撐(chēng)框架(jià)上的擋板來(lái)對定子塊進(jìn)行圓周方向的限位。球磨機滾筒的法(fǎ)蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安裝電機(jī)轉子(zǐ)鐵心及磁鋼。

  本產品的隨動式(shì)定(dìng)子(zǐ)塊安裝拆卸十分便捷,隻(zhī)需(xū)要沿(yán)球(qiú)磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與定子塊之間的連接杆、彈性機構支撐架,即可將定子塊沿徑向拉出,進行檢修或更換新的定子塊。

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  3、采用本(běn)產品代替傳統磨(mó)機的電機驅動係統的優(yōu)點(diǎn)

  現階段大多數的球磨機仍采用三相感應電(diàn)動機(jī)、聯軸器、減速裝置以及齒輪結(jié)構進行驅動。永磁同步電機與感應電機相比優勢是它有(yǒu)較高的效率(lǜ)和功率(lǜ)因數,損(sǔn)耗大大降低,節約了能源。永磁電機通過變頻器進行調速,電機(jī)運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動相對困難。這些也是近年來永(yǒng)磁電機應用越(yuè)來越廣泛的原因。

  采用永(yǒng)磁(cí)直(zhí)驅,取消了中間的減速機、聯軸器、及(jí)齒輪的傳(chuán)動環節(jiē),縮短係統的(de)傳動(dòng)鏈(liàn),直驅係統的傳動(dòng)效率將提升至(zhì)少20%。球(qiú)磨機直驅係統的(de)傳動效率不僅得到大幅提升,而且直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成(chéng)環(huán)境汙染。

  由於本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工,製造,運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多(duō)個小功率電機。模塊化(huà)電機的控製技術可以實現降低大(dà)功率電機的輸入電壓,但是不增加電機的(de)輸入電流,電機不(bú)必采用高等級絕緣,模塊化電機采用多(duō)台小功率變頻器聯合供電。這樣(yàng)設計降低了電機(jī)的供電電壓和使(shǐ)用的變頻器(qì)容量,從(cóng)而降低成本。球磨(mó)機運行在輕載工況時,完全(quán)可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。

  傳統電機故障時,會(huì)導致電機合成磁動勢發生畸變(biàn),諧波含量(liàng)增加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品(pǐn)進行了模塊化設計,每個模塊電機都具(jù)有一套獨立的控製係統(tǒng),大大提升了電機控製的自(zì)由度,可以利用其多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故(gù)障時。可以直接拆卸(xiè)故障電機(jī)更(gèng)換新的模塊電機即(jí)可(kě)正常運行。模塊化(huà)電機具有冗(rǒng)餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控(kòng)製其餘正常子模塊降額運(yùn)行。使用(yòng)本產品完全不(bú)會因電(diàn)機發生故障而影響到生產工期。

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  球磨機因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變或重載產生(shēng)震(zhèn)動等因素會發生轉子偏心現(xiàn)象,偏心嚴重時還會(huì)造成電機掃膛損壞電(diàn)機,實際生產中常常通過增加(jiā)氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增大會導致永磁體用量增加,提高電機製造成本。隨動式定子結構的模塊電機,能(néng)在轉筒(tǒng)偏心時(shí)保證(zhèng)定子(zǐ)與轉子之間的間隙恒定,可將(jiāng)氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會發生掃膛(táng)現象,同時因為該隨動式定(dìng)子結構在偏心時能(néng)繼續正常工作,檢修次(cì)數更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢(jiǎn)修次數就是提高生產效率。

  4、隨動式球磨機裝配示(shì)意圖

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  二、永磁直驅立磨技術

  1、立磨直(zhí)驅對比於傳統感應電機的(de)優點(diǎn)( 1)變頻調速控製,實現負載工況多樣性(xìng)

  傳(chuán)統立磨速度單一,工況適應能力差。遇到突發事件,調(diào)整磨(mó)鞮高度來(lái)改變係統工(gōng)作環境,係統反應(yīng)速度慢。永(yǒng)磁同步電(diàn)機采用變頻調速,適應工況能力強。遇到突發事件,除調整磨輾高度外(wài),還增加了速度調節以快速適應係統工作環境,係統反應速度更快。

  (2)係統簡單,可靠性高

  傳統係(xì)統因三相感應(yīng)電(diàn)機無法在低速(sù)實現大轉矩(jǔ)輸出,需要額外的盤車係統滿足立磨的低速起動。為(wéi)保證在電機起動過程(chéng)不對電網(wǎng)造成過大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機起動後,通過減速器滿足係統轉矩需要,整(zhěng)個係(xì)統構成複雜,係統運行的輔助設備很多。直驅(qū)係統(tǒng)由變頻控製係統控製永磁同步電機起動,轉矩特性(xìng)滿足需要,無需盤(pán)車係(xì)統和減(jiǎn)速器,輔助(zhù)係統少(shǎo),結構簡單。

  (3)變頻器軟起動,起動過(guò)程隨意設定

  傳統係統(tǒng)先由低速盤車係統起動,待三相感應電機達到起動條件後,軟起動(dòng)裝置起動三相感(gǎn)應電(diàn)機,係統運行。係統控製複雜,低速無法實現過載輸出。在低速(sù)過程需(xū)要盤車(chē)係(xì)統,將轉速提(tí)高到三相感應(yīng)電機起動(dòng)條件。直驅係統(tǒng)直(zhí)接變頻(pín)低速起動,係統直接運行,係統控製簡單。變頻控(kòng)製起動過程可根據實際工(gōng)況進行調整,以滿足(zú)各種工況(kuàng)的需求。低速可過載輸出,滿足起動(dòng)需要,取代盤車係統。

  (4)無減速器,維護成本更低,維護次數少

  係統各構(gòu)成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統構成(chéng)單元(yuán)多。同時立(lì)磨減速器結構複(fù)雜需要經常維護,維護成本費用高。同時係統(tǒng)無法實現在低速運行的情況下進行係統維護(hù)。直驅係統構成單元(yuán)簡單,變頻器控製永磁(cí)同步電機直接驅動(dòng),控製方便。係統內無減速器,無需額外進行維護,係統維護成本低。同時,係統可(kě)實(shí)現在(zài)電機低速運行情況下進行係統維護。

  (5)傳動效率高,節能效果明(míng)顯

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  綜上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年節(jiē)電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統的優勢與(yǔ)球磨機直驅係統相同,這裏不再一—贅述。

  2、永磁直驅立磨結構示意圖

  本新(xīn)型立磨結(jié)構采用永磁(cí)直驅(qū)電機驅動,提高了立磨效(xiào)率。在立磨扶正軸承與壓力軸承上(shàng)進行突破,通(tōng)過(guò)設計一種雙向載荷(hé)扇形模塊機(jī)構替(tì)代大直徑軸承,方便加工、生產、運輸(shū)、裝配、維修,並降(jiàng)低成本,在工程實(shí)際中具有很強的實用型。

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  針對大、中、小型(xíng)不同尺寸的立磨,分別設計了三種立磨專用永磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電動機,永磁(cí)直驅電機具有雙向載荷機構與不同的放置位(wèi)置,均(jun1)能達到扶正(zhèng)與承壓的作(zuò)用(yòng),並且方(fāng)便製造、裝配維護,節省成本。均已申請專 利。

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應用範圍
品牌優勢(shì)

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  1、技術背景  傳(chuán)統的球磨機、立磨機大都采用三相異步電動機、聯軸器、減速裝(zhuāng)置以及齒輪結構進(jìn)行驅動,導致球磨機的傳(chuán)動係統存在機(jī)械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大等問(wèn)題。  沈陽工業大學電機與控製技術研究所與河南蜜桃视频com.www機電設備有限公司聯合設計研發的球磨機、立磨(mó)機采用永磁直驅電機,通過將電動機與機械結構進行機電一體化設計(jì),取消動力傳輸的中間環節,做成直驅方案,能直接滿(mǎn)足荷載的需求,省去傳統(tǒng)磨機的減(jiǎn)速機(jī),顯著提高(gāo)了電機的效率(lǜ)與功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強、係統免維護、自動化程度高等優點。  在控製方麵,本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降(jiàng)低了加工、製(zhì)造、運輸等難度,還相(xiàng)當於(yú)把一個大功率電機做成(chéng)了多個小功率(lǜ)電機。模塊化電(diàn)機的控製技術(shù)可以實現降低大功率電機(jī)的輸入電壓,但是不增加電(diàn)機的輸入電流,電機(jī)不必采(cǎi)用高等級絕緣。模塊化電機采用多台小功率(lǜ)變頻器聯合(hé)供電,這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低(dī)成本。每個(gè)模塊電機都具有一套(tào)獨立的(de)控製係統,大大(dà)提升了電機控製的(de)自(zì)由度,球磨機運行在輕載工況(kuàng)時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。  在結構方麵,本產品電機的定子采(cǎi)用(yòng)了一種自主設計(jì)研發的隨動式結構(gòu),將整圓的定子分成若幹個相互存在間隙的小扇形(xíng)塊,通過機(jī)械結構設計,確定了一種無(wú)論球磨機轉筒(tǒng)是否震動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運動(dòng)從而保持(chí)定子與轉子間隙恒定的結構。本產品通過機(jī)械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象(xiàng),因此電(diàn)機(jī)的氣隙可以設(shè)計的比普通永磁直驅電機(jī)的小很多,從而大幅降低電機永磁(cí)體用量(liàng),降低生產成本(běn),節約稀(xī)土資源,節能用電量。當(dāng)模塊發生故障時,直接拆卸(xiè)故障電機,更換新的模塊電機即可正常運(yùn)行。使用本(běn)產品完全不會因電機(jī)發生故障而影響到生產工期。  2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機概述(shù)  本產品(pǐn)的隨動式定子結構構成一種“小車(chē)結構”,滾筒就像公路,定子塊(kuài)就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當於汽車在公路行駛,公(gōng)路的起伏不影響車輪與地麵貼合,即滾(gǔn)筒偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證(zhèng)定子、轉子間隙恒(héng)定,在球磨機因裝配誤差、軸(zhóu)承磨損、滾筒形變、重載(zǎi)震動等原因造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍能正(zhèng)常運轉,保證磨機(jī)始終運行在性能狀態,不必停機檢修。同時電機定(dìng)子與轉子(zǐ)間的間隙也可以做的更小,減少(shǎo)永磁體用量,並且因為隨動式結(jié)構,電機不會發生掃膛現象。  本產品電機的定子為隨動(dòng)式結構,基於模塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇(shàn)形定子(zǐ)塊(kuài)結構,其隨(suí)動原理是在定子塊(kuài)的軸向(xiàng)兩側安裝(zhuāng)滾輪且滾(gǔn)輪貼合滾筒來(lái)確定定(dìng)子與轉子間的間隙,定(dìng)子塊徑向外側設有與支撐框架相連的彈性(xìng)機構。彈性機構在球磨機滾筒(tǒng)不偏心(xīn)時處於半壓縮狀態,如果球磨機滾筒向上波動,轉筒會向上頂定子塊上安裝的滾輪(lún),進而(ér)帶動定子塊向上(shàng)移動,上方彈性機(jī)構繼(jì)續壓縮;下(xià)方定子塊在受(shòu)到永磁體對其向上的吸引力的同時(shí),定子塊上的彈性機構將(jiāng)其向上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼合轉筒外(wài)表麵(miàn),使定子塊跟隨轉筒波動而進行徑向與圓周方向的移動,從而保證定子(zǐ)、轉子之間的間隙不變。球(qiú)磨機滾筒向下複位或(huò)繼續向下波動,則(zé)上方定子塊在受(shòu)到(dào)永磁體對其向下的吸引力的同時,彈性機構將上方其向下壓,下方定子塊被轉(zhuǎn)筒向下壓。  本產品彈性(xìng)裝置的壓力大小可調,對於(yú)不(bú)同位置的定子塊設置不同的(de)壓力,避免因彈(dàn)性裝置(zhì)設置的壓力過大造成滾輪或轉筒磨損較快。  本產品將永磁電(diàn)機采用模塊化控製(zhì),根據不同功率的電機設計采用(yòng)不同個數的隨動式定子塊構成一台模塊電機,一台整圓電機由多台模塊電機構成,多台模塊電機共用同一個轉子,模塊電機包繞式安裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動式定(dìng)子(zǐ)塊間設有固定在支撐框架上的擋板來對定子塊進(jìn)行圓周方向的限位(wèi)。球磨機滾筒的法蘭(lán)處銜接T型支撐板,用於支撐安裝電機轉子鐵心及磁鋼。  本產品的隨動(dòng)式定子塊(kuài)安裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機的徑向(xiàng)依次(cì)拆卸密封外殼(ké)、彈性機構、彈性機構與定子塊之間的連接(jiē)杆、彈性機構支撐架,即可將(jiāng)定子塊沿徑向拉出,進行檢修或更換新的定子塊。  3、采用本(běn)產品代(dài)替傳統磨(mó)機的電機驅動係統的優點  現階段(duàn)大多數的球(qiú)磨機仍采用三相感(gǎn)應電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機與感應電機(jī)相比優勢是(shì)它有較(jiào)高的效率和功率因數,損耗大大降低,節約了能源。永磁電機通過變頻(pín)器進(jìn)行調速,電機(jī)運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動相對困難。這些(xiē)也是近(jìn)年來永磁電機應用越(yuè)來越廣泛的原因(yīn)。  采用(yòng)永磁直驅,取消了中間的減速機、聯軸器(qì)、及齒輪的傳動環節(jiē),縮短係(xì)統的傳動鏈(liàn),直驅係統的傳動(dòng)效率將提升至少20%。球磨機直驅係統(tǒng)的傳動效率不僅得到大幅提升,而且直驅(qū)係統(tǒng)的故(gù)障率低,維護(hù)檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造(zào)成環境汙染。  由於本產品電機(jī)定子采用了(le)模塊化設計,不僅降低了(le)加工(gōng),製造,運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控(kòng)製技(jì)術可以實(shí)現降低大功率電機的輸入電壓,但是不增加電機的(de)輸入電流,電機不必采用高等(děng)級絕緣,模塊化電機采用多台(tái)小功率變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機(jī)的供電電壓和使用(yòng)的變頻器容量(liàng),從而降低成本。球磨機運行在輕載工況時,完全(quán)可以隻運行部(bù)分模塊(kuài)電機驅動球(qiú)磨機。  傳統(tǒng)電機故障時,會導致電機合(hé)成磁(cí)動勢發生畸變,諧波含量(liàng)增加,平均(jun1)轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品(pǐn)進行了模塊化設(shè)計,每個模塊電機都具有一套獨立的控製係(xì)統,大大提升(shēng)了電機(jī)控製的自由度,可以利(lì)用其(qí)多電機結構和控製靈(líng)活的優勢,在發生故障時。可以直接拆卸故障電機更換新的模塊電機即(jí)可正常運行。模塊(kuài)化電機具有冗(rǒng)餘的模塊數,也可切除故障子模塊而(ér)控製(zhì)其餘正常(cháng)子模塊降額運行。使用本產品完全不會因(yīn)電機發生故障而影響到生產工期。  球(qiú)磨機因加工(gōng)誤差、軸承磨損、滾筒形變(biàn)或重載產生(shēng)震動(dòng)等因素(sù)會發生轉子偏(piān)心現象,偏心嚴重時還會造成電(diàn)機掃膛損壞電機(jī),實際生產中常常通過增加氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增大(dà)會導致永磁體用量增加,提高電機(jī)製造成本。隨動式(shì)定子結構的模塊電(diàn)機,能在轉筒偏(piān)心時(shí)保證定子與轉子之間的間隙恒定,可將氣(qì)隙(xì)做的更小,減少(shǎo)永(yǒng)磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時因為(wéi)該隨動式定子(zǐ)結構在偏心時能(néng)繼續正常工作,檢(jiǎn)修次數更少,工作時(shí)間更長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢修(xiū)次數就是提高生產效率。  4、隨動(dòng)式球磨機(jī)裝配示(shì)意圖  二(èr)、永磁直驅立磨(mó)技術  1、立磨直驅(qū)對比於(yú)傳統感應(yīng)電機的優點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多(duō)樣性  傳統立磨速度單(dān)一,工況適應能力差。遇到突發(fā)事件,調整磨鞮高(gāo)度來改變係統(tǒng)工作環境,係統反(fǎn)應(yīng)速度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應工況能力強。遇(yù)到(dào)突發事件,除調整磨輾(niǎn)高度外,還增(zēng)加了速度調節(jiē)以快速適應(yīng)係(xì)統工作環境,係(xì)統反應速度更(gèng)快。  (2)係統簡單,可靠性高  傳統係統因三相感(gǎn)應電機無法(fǎ)在低速(sù)實現大轉矩輸出,需要(yào)額外的盤車係統滿(mǎn)足立磨的低速起動。為保證在(zài)電機起動過程不對電網造成過大(dà)的衝(chōng)擊(jī),需(xū)增加軟起動(dòng)裝置(zhì)。三相感(gǎn)應電機起動後,通過減速器滿(mǎn)足係統(tǒng)轉矩需要,整個係統構成複雜,係統運行的輔助設備很多。直(zhí)驅係統由變頻控製係統控(kòng)製(zhì)永磁同步電(diàn)機起動,轉矩(jǔ)特(tè)性滿足需要,無需盤車係統(tǒng)和減速器,輔助係統少,結(jié)構簡單。  (3)變頻器軟起動,起(qǐ)動過程隨意設定  傳統(tǒng)係統先由低速(sù)盤車係統起動,待三相感應電機達到(dào)起動(dòng)條件後,軟起動裝置起動三相感應電機,係統運行。係統控製複雜,低速(sù)無法(fǎ)實現過載輸出。在低速過程需要盤車係統,將轉速提高到三相感應電機(jī)起動條件。直驅係統直接變頻低速起(qǐ)動,係統(tǒng)直接運行,係統控製簡單。變(biàn)頻控(kòng)製起動過程可根據實際工況進行調整(zhěng),以滿足各種工況的需求。低速(sù)可過載(zǎi)輸出,滿足起動需要,取代盤(pán)車係統。  (4)無減速器,維護成本更低,維護次數(shù)少  係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統構成單元多。同時立磨減速器結構複雜需要經常維護,維(wéi)護成本費用高。同時係統無法(fǎ)實現(xiàn)在低速運行(háng)的情況下進行係統(tǒng)維護。直驅係統構成單元簡單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製方(fāng)便。係統內無減速器,無需(xū)額外進行維護,係統(tǒng)維護成(chéng)本低。同(tóng)時,係統可實現在電機低速運行情況下(xià)進行(háng)係統(tǒng)維護。  (5)傳動(dòng)效率高,節能效果明顯  綜上采用直(zhí)驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電量(liàng)達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統的優勢與球磨機直(zhí)驅係統相同,這裏不再一—贅述。  2、永磁直驅立磨結構示意圖  本新型立磨結構采用永磁直驅(qū)電機驅動,提高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓力軸承上進行突破,通過設計一種雙向載荷扇形模塊機構替代大直徑軸承,方便加工(gōng)、生產、運輸、裝配、維修,並降低成本,在工程實際中(zhōng)具有很強的實用型。  針對大、中、小(xiǎo)型不(bú)同尺寸的立磨,分別(bié)設計了三種立(lì)磨專用永磁電機,代替傳統的減速機與三(sān)相異步電動機,永磁直驅電機具有雙向(xiàng)載荷機構與不同的放置(zhì)位置,均能達到扶正與承壓的作(zuò)用,並且方便製造、裝配(pèi)維(wéi)護,節省成本。均已申請專 利。

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  1、技(jì)術背景  傳統的球磨機、立磨機大都采用三相異(yì)步電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存(cún)在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工(gōng)作量大等問題。  沈陽工業大(dà)學電(diàn)機(jī)與控製技術研究所與河南全(quán)新機電設備有限公司聯合設計研發的球磨(mó)機、立磨機采用永磁直驅(qū)電機,通過將電動機與機械結構進行機電(diàn)一體化(huà)設計,取消動力傳輸的中間環節(jiē),做成直驅(qū)方案,能直接滿足荷載(zǎi)的需求,省去傳統磨機(jī)的減速機,顯(xiǎn)著提高了(le)電機的(de)效率與功率因數,具有節(jiē)能、起動轉矩大、過載能力強、係統免維護、自動(dòng)化程度高等優點。  在控製方麵,本(běn)產品電機定子采(cǎi)用了模塊(kuài)化設計,不僅降(jiàng)低(dī)了(le)加工、製造、運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控製技術(shù)可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不增加電機的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣。模塊化(huà)電機采用多(duō)台小功率變頻器聯(lián)合供電,這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機(jī)控製的(de)自(zì)由度,球磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模(mó)塊電機驅動球磨機。  在結構方麵,本產(chǎn)品電機的(de)定子采用了一種自主設計研發的隨動式結構,將整圓的定子分成若幹個相互存(cún)在間隙的小扇形塊(kuài),通過機械結構設計,確定了一種無論球磨機轉筒是否震動或偏心,定子塊始終(zhōng)跟隨轉筒運動從而(ér)保持定子與轉子間隙恒定的(de)結構。本產品通過機械結構設計保證定(dìng)子與轉子間(jiān)的間隙恒定,電機不會(huì)發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設(shè)計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成本,節約稀土資源,節能用電量。當模塊發生故障時,直接拆卸故障電機,更換(huàn)新的模塊電(diàn)機即可(kě)正常運行。使用本產品完全不會(huì)因電機(jī)發生故障(zhàng)而影響(xiǎng)到生產工期。  2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機概述  本產品的隨動(dòng)式定子結構構(gòu)成一種(zhǒng)“小車結構”,滾筒就像公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當於汽(qì)車在公路行駛,公路的起伏(fú)不(bú)影響車輪與地麵貼合,即滾筒(tǒng)偏心浮動不影響滾(gǔn)輪貼(tiē)合滾筒,保證定子、轉子間隙恒(héng)定,在球(qiú)磨機因裝配誤差、軸承磨損、滾筒形變、重載震動等(děng)原因造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍能正(zhèng)常運轉,保證磨機始終運(yùn)行(háng)在性能狀態,不必(bì)停機(jī)檢修。同時電機定子與轉子間的間隙(xì)也可以做的更(gèng)小,減少(shǎo)永磁體用量,並且因為隨動(dòng)式結構(gòu),電機不會發生掃膛現象。  本產品電機的定子為隨(suí)動式(shì)結構,基於模塊化永磁直驅電機,采(cǎi)用獨(dú)立的扇形定子塊結構,其隨動原理是在定子塊的軸(zhóu)向兩側安裝滾輪且滾輪貼合滾(gǔn)筒來確定定子(zǐ)與(yǔ)轉子間的間隙,定子塊徑(jìng)向外側設有與支(zhī)撐框架相連的彈性機構。彈性機構在球磨機滾筒不偏心(xīn)時處於半壓(yā)縮(suō)狀態,如果球磨機滾筒向上波動,轉筒(tǒng)會向上頂定子塊(kuài)上安裝的滾輪,進而(ér)帶動定子塊向上移動,上方(fāng)彈(dàn)性(xìng)機構繼(jì)續壓(yā)縮;下方定子(zǐ)塊在受到永磁體對其向上的吸引力的同時,定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證下(xià)方(fāng)定子塊的滾輪依然貼合轉筒外表麵,使定子塊跟(gēn)隨轉筒波動而進行徑向與圓周方(fāng)向的移動(dòng),從而保證(zhèng)定子、轉子之間的間隙不變。球磨機滾筒向下複位或繼續向下波(bō)動,則上方(fāng)定子塊在受到永(yǒng)磁體對其向(xiàng)下(xià)的吸引力的同(tóng)時,彈性機構將上方其向下壓,下方定子塊(kuài)被轉筒向下(xià)壓。  本產品彈性裝置的壓力大小可調,對於不同位置的定子塊設置不同的壓力,避免因彈性裝置設置的壓力過大造成滾輪或轉筒磨損較快。  本產品將永磁(cí)電機采用模塊化控製,根(gēn)據不同(tóng)功率的電機設計采用不同個(gè)數的隨動(dòng)式定子塊構成一台模塊電機,一台整圓電機由多台(tái)模塊電機構(gòu)成,多台模塊電機共用(yòng)同一個轉子,模塊電機包繞式安裝在球(qiú)磨機滾筒上。相鄰隨動式定子塊間設有固定在支(zhī)撐框架上的擋板來對定子塊進行圓(yuán)周(zhōu)方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐(chēng)安裝電機轉子鐵心及磁鋼。  本產品(pǐn)的隨動式定子塊安(ān)裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機(jī)的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與(yǔ)定子塊之間的連接杆、彈性機構支撐架,即可將定(dìng)子塊沿徑向拉出,進行檢修或更換新的定子塊。  3、采(cǎi)用本產品代替(tì)傳統磨機的電機驅動係統的優點  現階(jiē)段大多數的球磨機仍采用三相感應電動(dòng)機、聯軸(zhóu)器、減速裝置以及齒輪結構進行(háng)驅動。永磁同步電機與(yǔ)感應電機相比優勢是它有較高(gāo)的效率和功率因數,損耗(hào)大大降低,節約了能源。永磁電機通(tōng)過變頻器進行調速,電(diàn)機運行平(píng)穩,係統響應(yīng)速度快,感應電(diàn)機則(zé)起動相對困(kùn)難。這些也是近年(nián)來永磁(cí)電機應用越來越廣泛的原因。  采用永磁直(zhí)驅,取消了中間的減速(sù)機、聯軸器、及齒輪(lún)的傳動環節,縮短係統的傳動鏈,直驅係統的傳動效率將(jiāng)提升至少20%。球磨機直(zhí)驅係統的傳動效率不僅得到大幅提升,而且(qiě)直驅係統的故障(zhàng)率低,維護(hù)檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。  由於(yú)本產品(pǐn)電機定子采用(yòng)了模塊化設計,不僅降低了加工,製造,運輸等難度,還相當於把一個大功率電機(jī)做成了多個小功率電機。模塊化電機的控製技術(shù)可以實現降低大功率電機的輸入(rù)電(diàn)壓,但是不增加電機的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣,模塊化電機采用多台小功率(lǜ)變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低(dī)成本。球磨機運行(háng)在(zài)輕載工況時,完全可(kě)以隻運行部(bù)分模塊電機驅動球磨機。  傳統電機故障時,會導致(zhì)電機合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加,平均轉矩(jǔ)下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每(měi)個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由度,可以利用其(qí)多電機結構(gòu)和控製靈活的優勢,在(zài)發生故障時。可以直接拆卸故障電(diàn)機更換新的(de)模塊(kuài)電機即(jí)可正常運行。模(mó)塊化電機具有冗餘的模塊數,也(yě)可切除故障子模塊而控製其餘正常子模塊降額運行。使(shǐ)用本產品完全不會因(yīn)電機發生故障而影響到生產工期。  球磨(mó)機因加工誤差、軸(zhóu)承磨損、滾筒形變或重載產生震動等因(yīn)素會發生轉子偏(piān)心現象,偏心(xīn)嚴重時還會造成電機(jī)掃膛損壞電機,實際(jì)生產中常常通過增加氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增大會導致永磁體用量增加,提高電機製造成(chéng)本。隨(suí)動(dòng)式定子結構的模塊電機,能在轉筒偏(piān)心(xīn)時保證定子(zǐ)與(yǔ)轉子之間的(de)間隙恒定,可將氣隙做的更小,減少永磁(cí)體用量(liàng),電(diàn)機不會發生掃膛現象(xiàng),同時因為該(gāi)隨動式定子結構在偏心時能繼續正常工作,檢修次數更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修複雜,降低(dī)檢修次數(shù)就是提高生產效率。  4、隨(suí)動式球磨機裝配示(shì)意圖  二、永磁直驅立磨技(jì)術  1、立磨直(zhí)驅對比(bǐ)於傳統感應電機的優點( 1)變(biàn)頻調速控(kòng)製,實現負載工(gōng)況多樣(yàng)性(xìng)  傳統立(lì)磨速度單一(yī),工況適應(yīng)能力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度來改變係統工作環境,係統反應速度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應(yīng)工況能力強。遇(yù)到(dào)突發(fā)事件,除調整磨輾高度外,還增加了速度調節以快速適應係統工作(zuò)環(huán)境,係統反(fǎn)應速度更快。  (2)係統簡單(dān),可(kě)靠性高  傳統係統因三相感應電機無法在低速實現大轉矩輸出,需要額外的(de)盤車(chē)係統滿足立(lì)磨的低速起動。為保證(zhèng)在電機起動過(guò)程不對電網造成過大的衝擊,需增加軟起動裝(zhuāng)置。三相感應電機起動後,通過減速器滿足係統轉(zhuǎn)矩需要,整個係統構成複雜,係統運行的(de)輔助設備很多。直驅係統由變(biàn)頻控(kòng)製係統控製永磁同步電機起動(dòng),轉矩特性滿足(zú)需要,無需盤車係統和減速器,輔助係統少,結構簡單。  (3)變頻器軟起動,起動過程隨意(yì)設定  傳統係(xì)統先由低速盤車係統起動,待三相感應電機達到起動條件後,軟起動裝置起動三相感應電機,係統運行。係統控製複雜,低速無法實(shí)現過載(zǎi)輸出。在低速過程需要盤(pán)車(chē)係統,將轉速提高到三相感(gǎn)應(yīng)電機起動條(tiáo)件。直驅係統直(zhí)接(jiē)變頻低速起動,係統直接運行,係統控製簡單。變頻控製起動過程可根據實際工況進行調整,以滿足各種工況的需求。低速可(kě)過載輸出,滿足起動需要,取代盤車係統。  (4)無減速器,維護成(chéng)本更低,維護次數少  係統(tǒng)各構成(chéng)單(dān)元(yuán)均需(xū)要時常檢查(chá)和定(dìng)期維護,傳統(tǒng)係統構成單元多。同時(shí)立磨減速器結構複(fù)雜需要經常維護,維護成本費用(yòng)高(gāo)。同時係統無法實現在低速運行的情況下(xià)進行係統維護。直(zhí)驅係統構成單元(yuán)簡(jiǎn)單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製方便。係(xì)統內(nèi)無減(jiǎn)速器,無需額外進行維(wéi)護,係統維護成本低(dī)。同時,係(xì)統可實現在電機低速運行情況下進(jìn)行係統維護。  (5)傳(chuán)動效率高,節能效果明顯  綜上采用直驅永(yǒng)磁電機取代傳統驅(qū)動係統年(nián)節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨(mó)機直驅係統的優勢與(yǔ)球磨機直驅係統相同,這(zhè)裏不再一—贅述。  2、永磁直驅立磨結構示意圖  本新型立磨結構采用永磁直驅電機驅動,提高了立磨(mó)效率。在立磨(mó)扶正軸承與壓力軸承上進(jìn)行(háng)突破,通過設計一種雙向載荷扇形模(mó)塊機構替代大直徑軸承,方便(biàn)加工、生產、運輸、裝配、維修,並降低成本,在(zài)工程實際中具有很強的實用(yòng)型(xíng)。  針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分別設計了三種立磨(mó)專用永磁電機(jī),代替傳統的減速機與(yǔ)三相異步電動機,永磁直驅電(diàn)機(jī)具有雙向載荷機構與不同的放(fàng)置位置,均能達到扶正與(yǔ)承壓的作用,並且(qiě)方便製造、裝配維護(hù),節省成本。均已申請專 利。

永磁直驅球磨機、立磨機

永磁直驅球磨機、立磨機

永(yǒng)磁直驅球(qiú)磨機、立磨機

  1、技術背景  傳統的球磨(mó)機、立磨機大都采用三相(xiàng)異步電動(dòng)機(jī)、聯軸器、減速裝置(zhì)以及齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長(zhǎng)、效率低、機構(gòu)複雜、運行維護工作量大等問題。  沈陽工業大學電機與控製(zhì)技術研究所與河南蜜桃视频com.www機電設備有限公司聯(lián)合設計研發的(de)球磨機、立磨機采用永磁直驅電機(jī),通過將電動機與(yǔ)機械結構進行機電一體化設計,取消動力(lì)傳輸的中間環節,做成直驅方案,能直接滿足(zú)荷載(zǎi)的需求,省去傳統磨機的減(jiǎn)速機,顯著提高了(le)電機的效率與功率(lǜ)因數,具有節能、起(qǐ)動轉矩(jǔ)大、過載能力(lì)強、係統免維護、自動化程度高等優點(diǎn)。  在控製方麵,本產品電機(jī)定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工、製造、運輸等難(nán)度(dù),還相當於把一個大功率電機做成了多個(gè)小功(gōng)率電機。模(mó)塊化電(diàn)機的控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電壓(yā),但是不增加電機的輸(shū)入電(diàn)流,電機不必采用高等級(jí)絕緣。模塊化電(diàn)機采用多台小(xiǎo)功率變(biàn)頻(pín)器聯合供電,這樣設計降低了電(diàn)機的供電電壓和使(shǐ)用的(de)變頻器容量,從而降低成本。每(měi)個模塊(kuài)電機都具有一套獨立(lì)的控製(zhì)係統,大大提升了電機控(kòng)製的自由度,球磨機運(yùn)行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。  在結構方麵,本產品電機的定子采用(yòng)了一種自主設計研(yán)發的隨動式結構,將整圓的定子分成若幹個相互存在間隙(xì)的小扇形塊,通過機械結構設計,確(què)定了一種無論球(qiú)磨機轉筒是否(fǒu)震動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運動從而保持定子與轉子間隙恒定(dìng)的結構。本產品通過機械結構(gòu)設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設計的比普通(tōng)永(yǒng)磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成本,節約(yuē)稀土資源,節能用電量。當模塊發生故障(zhàng)時(shí),直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行。使用(yòng)本產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。  2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機(jī)概(gài)述  本產品的隨動式定(dìng)子結構構成一種“小車結構”,滾筒就像公路,定子塊(kuài)就像汽車。滾輪(lún)貼合滾筒旋轉相當於(yú)汽車在公路行駛,公路的起伏不影響車輪與地麵貼合,即(jí)滾筒(tǒng)偏心浮(fú)動不影響滾輪貼合滾筒,保(bǎo)證定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配誤差、軸承磨(mó)損、滾筒形變、重載震(zhèn)動等原因造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍能正常運轉,保證磨機始終運行在性能狀(zhuàng)態,不必(bì)停機檢修。同時電(diàn)機定子與轉子間的間隙也可以(yǐ)做的更小,減(jiǎn)少(shǎo)永磁(cí)體用量,並且因為隨動式結構,電機不會發生(shēng)掃膛現(xiàn)象。  本產品電機的定子為隨動式(shì)結(jié)構,基(jī)於模塊化永磁直驅(qū)電機,采用(yòng)獨立的扇形定子塊結構,其隨動原理是在定子塊的(de)軸向兩側安裝滾輪且滾輪貼合滾筒來確定定子與轉子間的間(jiān)隙,定子塊徑向(xiàng)外側設有與支撐框架相連的彈性機構(gòu)。彈性機構在球磨機滾(gǔn)筒不偏心時處於半壓縮(suō)狀態,如果球(qiú)磨機滾筒向上波動,轉筒會向上頂定(dìng)子塊上安裝的滾輪,進而帶動定子塊(kuài)向上移動,上(shàng)方彈性機構繼續壓縮;下方定子塊在受到永磁體對其(qí)向上的吸(xī)引力的同時,定子塊上的彈性(xìng)機構將其向上頂(dǐng),保證下方定子塊的滾輪依(yī)然貼(tiē)合轉筒外表麵,使定子塊跟隨轉筒波動而進行徑向與圓周方向的移動,從而保證定子、轉子之間的間隙不變。球磨機滾(gǔn)筒向下複位或繼續向下波(bō)動,則上方定(dìng)子塊在受到永磁體對其(qí)向(xiàng)下的吸引力的同時(shí),彈性機構將上方其向下壓,下方(fāng)定子塊被轉筒(tǒng)向下壓。  本產品彈性裝置的壓力大(dà)小可調,對於不同位置的定子(zǐ)塊設置不同的壓力,避免因彈性裝置設置的(de)壓力過大造成滾輪(lún)或轉筒磨損較快。  本產品將永磁電機(jī)采用模塊化控製(zhì),根據不同功率的電機設計采(cǎi)用不同個數的隨動式定子(zǐ)塊構成一台模塊電(diàn)機,一台整圓電機由多台模塊電機構(gòu)成,多台模(mó)塊電機共用同(tóng)一個轉子,模塊電機包(bāo)繞式安裝在球磨機滾筒(tǒng)上。相鄰隨動式定(dìng)子(zǐ)塊間設有固定在支(zhī)撐框架上的擋板來對(duì)定子塊進行圓周方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支(zhī)撐板,用於支撐安(ān)裝(zhuāng)電機轉子鐵心及磁鋼。  本產品的隨(suí)動(dòng)式定子塊安裝拆卸十(shí)分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次拆(chāi)卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與定子塊之間的連接杆、彈(dàn)性機構支撐架,即可將定子塊沿徑向拉出,進行檢修或更換新的定子塊。  3、采用本(běn)產品(pǐn)代替傳統磨機的電機驅動係統(tǒng)的優點  現階段大多數的球磨機仍采用三相感應電動機(jī)、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機與(yǔ)感應電機相比優勢是它有較高的效率和功率因數,損耗大大降低,節約了(le)能源。永磁電機通過變頻器進行調(diào)速,電機運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動相對困難。這些也是近年來永磁電機應(yīng)用越來越廣(guǎng)泛的原因。  采用永(yǒng)磁直驅,取消了中間的減速機、聯軸器、及齒輪的傳動環節,縮短係統的傳動鏈,直驅係統的傳(chuán)動效(xiào)率(lǜ)將提升至少20%。球(qiú)磨機直驅係統的傳動(dòng)效率不僅得到大幅提升,而且(qiě)直驅係統的故(gù)障率(lǜ)低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。  由於本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工,製造,運(yùn)輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個(gè)小功率電機。模塊化電機的(de)控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電(diàn)壓,但是不增加電機的輸(shū)入電(diàn)流,電機不必采(cǎi)用(yòng)高等級絕緣,模塊化電機(jī)采用多台小功率變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電電(diàn)壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。球磨機運行在輕載(zǎi)工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。  傳統電機(jī)故(gù)障時(shí),會導致電(diàn)機合成(chéng)磁動勢發生(shēng)畸變,諧波含量增加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每個模塊電機都具有(yǒu)一套獨立的控製(zhì)係統,大大提升(shēng)了電(diàn)機控製的自由度,可以利(lì)用其多電機(jī)結構和控製靈活的優勢(shì),在發生故障時(shí)。可以直(zhí)接拆卸故障電機更換新的模塊電(diàn)機即(jí)可(kě)正常運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也可切除故障子(zǐ)模塊而控製其餘正常子模塊降額運行。使用本產品完全不會因電(diàn)機發生故障而影響到生產工期。  球磨(mó)機因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變或重載產生震動等因素會(huì)發生轉子偏心現象,偏心嚴重(chóng)時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小來預(yù)防掃膛(táng),而氣隙增大會導致永磁體用量(liàng)增加(jiā),提高電機製造成本。隨動式(shì)定子結構的模塊電機,能在轉筒偏(piān)心時保證定子與轉子之間的間(jiān)隙恒定,可將(jiāng)氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會(huì)發生掃膛現象,同時因為該隨動式定子結構在偏(piān)心時能繼續正常(cháng)工作,檢修次數更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修複雜,降(jiàng)低檢修次數就是提高生產(chǎn)效率。  4、隨動式球磨機裝配(pèi)示意圖  二、永磁直驅立磨技術  1、立磨直驅對比於傳統感應電機的優點( 1)變頻調速控製,實(shí)現負載工(gōng)況多樣性  傳統立磨速度單一,工況適應能力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度來改變係統工作環境,係(xì)統反應速度慢。永磁同步電機(jī)采用變頻調(diào)速,適應(yīng)工況能力強。遇到(dào)突發事件,除調整磨輾高度外(wài),還(hái)增加了速度調節以快速適(shì)應(yīng)係統工作環境(jìng),係統反應速度更(gèng)快。  (2)係(xì)統簡單,可靠性高  傳統係統因三相(xiàng)感應電機無法在低速實(shí)現(xiàn)大(dà)轉矩輸出,需要(yào)額外的盤車(chē)係統滿足立磨的低(dī)速起動。為保證在電機起動過程不對電網造成過大的(de)衝擊,需(xū)增加軟起動(dòng)裝置(zhì)。三相(xiàng)感應電機起動後,通過減速器滿足係統轉矩需要,整個係統構(gòu)成複雜(zá),係(xì)統運行的輔助設備很多。直驅係統由變頻控製係統控製永(yǒng)磁(cí)同步電機(jī)起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係統和減速器,輔助係統少,結構簡單。  (3)變頻器(qì)軟起動,起(qǐ)動過程隨意設定  傳統係統先由低速盤車係統起動,待三相感應電機達到起動條件後,軟起動(dòng)裝置起動三(sān)相感(gǎn)應(yīng)電機(jī),係統運行。係統控製(zhì)複雜,低(dī)速無(wú)法實現過載輸出。在低速過程需要盤車(chē)係統,將轉(zhuǎn)速提高到三相感應電機起動條件(jiàn)。直驅係統直接變頻低速起動,係統直接運(yùn)行,係統控製簡(jiǎn)單。變頻控製起動過程可根據實際工況(kuàng)進行調整(zhěng),以滿足各種工況的需求。低速可過載輸出,滿(mǎn)足起動需要,取代盤(pán)車係統。  (4)無減速器,維護成本更低,維護次數少  係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統構成單元多。同時立磨減速器結構複雜需要經常維(wéi)護,維護成本費用高。同時係統無法實現(xiàn)在(zài)低速運行的情況(kuàng)下(xià)進行係統維護。直驅係統構成(chéng)單元簡單,變頻器控(kòng)製永磁同步電機直接驅動,控製(zhì)方(fāng)便。係統內無減速器(qì),無需額外進行維(wéi)護,係統維護成本(běn)低。同時,係統可實現在電(diàn)機低速運行情況下(xià)進行係統維護。  (5)傳動效率高,節(jiē)能效果明(míng)顯  綜上采用直驅永(yǒng)磁電機取代(dài)傳統驅動係統年節電量達181萬元。(按照(zhào)5000h,0.6元/kWh)立式鯤(kūn)磨機直驅係統的優勢與球(qiú)磨機直驅係統(tǒng)相同,這裏不再一—贅述。  2、永磁直驅立磨結構示(shì)意圖  本新型立磨結構采用永磁直驅電機驅動,提高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓力軸承上進行突破,通過設計一種雙向載荷扇(shàn)形模塊機構替代大直徑(jìng)軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降低(dī)成本,在工程實際(jì)中具有很強的實用型。  針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分別(bié)設計了三(sān)種立磨專(zhuān)用(yòng)永磁(cí)電機,代替傳統的減速機與三相異步(bù)電動機,永磁直驅電機具有雙向載荷機構與不(bú)同的放置位置,均能達到扶(fú)正與承壓的作用,並且方便製造、裝配(pèi)維護,節省成本(běn)。均已申(shēn)請專 利。

永磁直驅球磨機、立磨(mó)機

永磁直驅球磨機、立(lì)磨機

永磁直驅球磨機、立磨機

  1、技術背景  傳統的球磨機、立磨機大都采用三相異步電動機、聯軸(zhóu)器、減速裝置以及齒輪結構進行(háng)驅動,導致球磨機的傳動(dòng)係統(tǒng)存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工(gōng)作量大等問題。  沈陽(yáng)工業大學電機與控(kòng)製(zhì)技術研(yán)究所與河南蜜桃视频com.www機(jī)電設備有限公司聯合設計研發的球磨機、立磨機采用(yòng)永磁直驅電機(jī),通過將電動機與(yǔ)機械結構進行機電一體化(huà)設計(jì),取消動力傳輸的中間環節,做成直驅方案,能直接滿足荷載的需求,省去傳統(tǒng)磨機的減速機,顯著提高了電機(jī)的效率與功率因數,具有節能、起動(dòng)轉矩大、過載能力強、係統免維護、自動化程度高等優點。  在控製方麵,本(běn)產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工、製造、運輸(shū)等難(nán)度,還相當於把一個大(dà)功率電(diàn)機做成了多個小功率電機。模塊(kuài)化電機的控製技術可以實現(xiàn)降低大功率電(diàn)機的輸入(rù)電(diàn)壓,但是不增加電機的(de)輸入電流,電機不必采用高等級(jí)絕緣。模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供(gòng)電,這樣設計降低了電(diàn)機的供(gòng)電電壓(yā)和(hé)使用的變頻器容量,從而降低成本。每個模塊電機都具有一(yī)套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由度,球磨機運行(háng)在輕載工況時,完全可(kě)以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。  在結(jié)構方麵,本產品電機(jī)的定子采用了一種自主設計研發的隨動式結構,將(jiāng)整圓的定子分成若(ruò)幹個相互存在間隙的小扇形塊,通過機械結構設計,確定了一種無論球磨機轉(zhuǎn)筒是否震動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運動從(cóng)而保(bǎo)持定子(zǐ)與轉子間隙恒定的結構。本產品(pǐn)通過機械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不(bú)會發生(shēng)掃膛現象,因此電機的氣隙可(kě)以設計的比普通永磁直驅電機的小(xiǎo)很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生(shēng)產成本,節約稀土資源,節能用電量。當模塊發生故障時,直接拆卸故(gù)障電機,更換新的(de)模塊電機即可正常運(yùn)行。使用本(běn)產品完全不會因電機發生故障而(ér)影響到生產工期。  2、球磨機專(zhuān)用隨動式永磁直驅電機概述  本產品的隨動式定(dìng)子結(jié)構構成一種“小車結構”,滾筒就像公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當(dāng)於汽車在公路(lù)行駛,公路的起伏不影響車輪與地麵貼合(hé),即滾筒(tǒng)偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配(pèi)誤差、軸承磨損、滾筒形變、重載震動等原因(yīn)造成電機(jī)偏心、氣隙不均勻(yún)時,仍(réng)能正常運轉,保證磨機始終(zhōng)運行在性能狀態,不必停機檢修。同時電機定(dìng)子與轉子間的間隙也可以做的更小,減少永磁體用量,並且因為隨動式結構,電機不會發生(shēng)掃膛現象。  本產品電機的定子為(wéi)隨動式結構,基於模塊化永磁(cí)直驅電機,采用獨立(lì)的扇形定子(zǐ)塊結構,其隨動原理是(shì)在定子塊的軸向兩側安裝(zhuāng)滾輪且(qiě)滾輪貼合(hé)滾筒來確定定子與轉子(zǐ)間的間隙,定子塊徑向外(wài)側設有與支撐框架相連的彈性機構(gòu)。彈性機構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態,如果球磨(mó)機滾筒向上波動(dòng),轉筒會向上頂定子塊上安(ān)裝的滾(gǔn)輪,進而帶動定子塊向上移(yí)動,上方彈性機構繼續壓縮;下方定子塊在受到永(yǒng)磁體對其向上的吸引力的同時,定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證(zhèng)下方定子塊的(de)滾輪(lún)依然貼合轉筒外表麵,使定子(zǐ)塊跟隨轉筒波動而進行徑向與圓周方向的移動,從(cóng)而(ér)保證定子、轉子之間的(de)間隙不變。球磨機滾筒向下複(fù)位或繼續向下波動,則(zé)上(shàng)方定子塊在受到永磁體對其向下的吸引力的同時,彈性機構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向(xiàng)下壓。  本產品(pǐn)彈性裝置的壓力大小可調,對於不同位(wèi)置的定子塊設置不同的壓力(lì),避(bì)免因彈性裝置設置的壓力過大造成滾輪或轉筒磨(mó)損較快。  本產品(pǐn)將永磁電機(jī)采(cǎi)用模塊化(huà)控製,根據不同功率的電機設計采用不同個數的(de)隨動(dòng)式定子塊構成一(yī)台模塊電機,一台整圓電機由多台模塊電機構成,多台模塊(kuài)電機共用同一個轉子,模塊電機包繞式安裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動(dòng)式定子塊間設有固定在支撐框架上的擋板來(lái)對定子塊(kuài)進行圓周方向的限位。球磨機滾筒的(de)法蘭處銜接T型支撐板(bǎn),用於支撐安裝電機轉子鐵(tiě)心及磁鋼。  本(běn)產品(pǐn)的隨動式定子(zǐ)塊安(ān)裝拆卸十分便捷(jié),隻需要沿球磨機(jī)的徑向依次拆卸(xiè)密封外殼、彈性(xìng)機構、彈性機構與定子塊之間的連(lián)接杆、彈性機構支撐架,即可將(jiāng)定子塊沿徑向拉出,進行(háng)檢修或更換新的定子塊。  3、采用本產品代替傳統磨(mó)機(jī)的電機驅動係統的優點  現階段大多數的(de)球(qiú)磨機仍采用三相感應電動機、聯軸器、減速裝置以及(jí)齒輪結構進行驅動。永磁同步電(diàn)機與感應電機相比優勢是它有較高的效率(lǜ)和功(gōng)率因數,損耗大大降低,節約了(le)能(néng)源。永磁電(diàn)機通過變頻(pín)器進行調速,電(diàn)機運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動相對困難。這些也是近年來永磁(cí)電機應用越來越廣泛的原因。  采用永磁直驅,取消了中間的減速機、聯軸(zhóu)器、及(jí)齒輪的傳動環節,縮短係(xì)統的傳動(dòng)鏈,直(zhí)驅係統的傳動效(xiào)率將提升至少20%。球磨(mó)機直(zhí)驅係統的傳(chuán)動效(xiào)率不僅得到大幅提升(shēng),而且直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備(bèi)因漏油造成環境(jìng)汙(wū)染。  由於(yú)本產品(pǐn)電機定子采用(yòng)了模塊化設計(jì),不僅降低了加(jiā)工,製造,運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個(gè)小功率電機。模塊化電機的控製技術(shù)可以實現降低大功(gōng)率電機的輸入(rù)電壓,但是不增加電機的輸入電(diàn)流,電機不必采用高等(děng)級絕緣,模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的(de)變頻器容量,從而降低成本。球磨機運行(háng)在輕載工況時,完(wán)全(quán)可以隻運行部分模塊電機驅動球(qiú)磨機。  傳統電機故障時,會導致電機合成磁動勢(shì)發(fā)生畸變,諧波含量增加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續正(zhèng)常運行。而本產品進行了模塊化設(shè)計,每個模塊電機都(dōu)具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機(jī)控製的自由度,可(kě)以利用其多電機結構和控製靈活(huó)的優勢,在發生(shēng)故障時。可以直(zhí)接拆(chāi)卸故障(zhàng)電機更換新的(de)模塊電機即可正常運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也可切除故障(zhàng)子模塊而控製其餘正(zhèng)常子模塊降額運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。  球磨機(jī)因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變(biàn)或重載產生震動等因素會發生轉子偏心現象,偏心嚴重時還會造成電機(jī)掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小來預防掃(sǎo)膛(táng),而氣(qì)隙增大會導致永磁體用量增加,提高(gāo)電機製造成本。隨動式定子結構的模塊電機,能在轉筒偏心時保證(zhèng)定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙恒定,可將氣(qì)隙做的更小,減(jiǎn)少永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時因為(wéi)該隨動式定子結構(gòu)在偏心時(shí)能繼續正常工作,檢修次數更少,工作時間更長,大(dà)體積球磨機檢修複雜,降低(dī)檢修次(cì)數就是提高生(shēng)產效率。  4、隨動(dòng)式球磨機裝配示意圖  二(èr)、永磁直驅立磨技術  1、立磨直驅對比於傳統(tǒng)感應電機的優點( 1)變(biàn)頻(pín)調速控製,實現負載工況多樣性  傳統立磨速度單一,工況適應(yīng)能(néng)力差。遇到突發(fā)事件,調整磨鞮高度來改變係統工作環境,係統反應速度慢。永磁同步電機(jī)采用變頻調速,適應工況能力強。遇(yù)到(dào)突發(fā)事件,除調(diào)整磨輾高(gāo)度外,還增加(jiā)了速度調節以快速適應係統(tǒng)工作(zuò)環(huán)境,係統反應速度(dù)更快。  (2)係統(tǒng)簡單,可靠性高  傳統係統因三相感應電機(jī)無(wú)法在低速實現大轉矩輸出(chū),需要額外的(de)盤車係統滿足立磨的低速起動。為保證在電機起動過程不對電網造成過大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機(jī)起動(dòng)後,通過減速器滿足係統轉矩需要,整個係統構成複雜,係統運行的輔助設備很多。直驅係統由變頻(pín)控製係統控(kòng)製永磁同步電機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係統和減(jiǎn)速器,輔(fǔ)助係統少,結構簡單。  (3)變頻(pín)器軟起動,起動過程隨意設定  傳統係統先由低速盤車係統起動,待三相(xiàng)感應電機達到起動條件後(hòu),軟(ruǎn)起(qǐ)動裝置起動三相感應電機,係(xì)統運行。係統控製複雜,低速無法實現過載輸出。在低速過(guò)程需要盤車係(xì)統,將轉速提高到三相感應電機起動條件。直驅係統直接變頻低(dī)速起動,係統直接運行,係統控製簡單。變頻控製起(qǐ)動(dòng)過程可根據實際工(gōng)況進行調整,以滿足各種工況的需求。低速可過載輸出,滿(mǎn)足起動(dòng)需要,取代盤車(chē)係統。  (4)無減(jiǎn)速器,維護成(chéng)本更低,維護次數少  係統各構成單(dān)元均需要時常檢查和定期維(wéi)護,傳統係統構成單元(yuán)多。同時立磨減速器結(jié)構(gòu)複雜需要經常維護,維護(hù)成本費用高(gāo)。同時係統無法實現在低速運行(háng)的情況(kuàng)下進行係統維護。直驅係(xì)統構成單元簡單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控(kòng)製(zhì)方便。係統內無減速器,無需額外進行維護,係統(tǒng)維護(hù)成(chéng)本低。同時,係統可(kě)實現在電機低速運行情況下進行係統維護。  (5)傳動(dòng)效率高(gāo),節能效果明顯  綜上采用(yòng)直驅永磁電機取代傳統驅動係(xì)統年節電量(liàng)達181萬(wàn)元。(按照(zhào)5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統的(de)優勢與球磨機直驅係(xì)統相同,這裏不再一—贅述。  2、永磁直驅立磨結構示意圖  本新型立(lì)磨結構采用永磁直驅電機驅動,提(tí)高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓力軸承上進行突(tū)破,通過設計一(yī)種雙向載荷扇形模塊機構替代大直徑(jìng)軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降(jiàng)低成本,在工程實際(jì)中具有很強的實用型。  針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分別設計了三種立磨專用永磁電機,代(dài)替傳統的減速機與三相異步電動機,永磁(cí)直(zhí)驅電機具(jù)有雙向載荷機構與(yǔ)不同的放置位置,均能達到扶正與承(chéng)壓的作用,並且方便製造、裝配維護,節省成本。均已申請專 利。

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