永磁直驅球磨機(jī)、立磨機
1、技術(shù)背景 傳統的球磨機、立磨機大都采用三相異步電動機、聯軸器、減速裝置以及(jí)齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機(jī)械傳動鏈冗(rǒng)長、效率低、機構(gòu)複(fù)雜(zá)、運行維護工(gōng)作(zuò)量大等問題。 沈陽工業大學電機與控(kòng)製技術研究所與河南(nán)蜜桃视频com.www機電設備有限公司聯合設計研發的球磨機、立磨機采用永磁(cí)直驅電機,通過將電動機與機械結構進行機電一體化設計,取消動力(lì)傳輸的中間環節(jiē),做成直驅(qū)方案,能直接(jiē)滿足荷載的需求,省去(qù)傳統磨機的減速機,顯著提高(gāo)了(le)電機的效率與功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力(lì)強(qiáng)、係統免維護、自(zì)動(dòng)化程度高等優點。 在控製方麵,本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工、製造、運輸等難度,還(hái)相當(dāng)於把一個大功率電(diàn)機做成了多個小功率電(diàn)機。模塊化電機的控(kòng)製技術可以(yǐ)實現降低(dī)大功率(lǜ)電機的輸入電壓,但是不增加電機的輸入電流,電(diàn)機不必采用高等級絕(jué)緣。模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電,這樣(yàng)設計降(jiàng)低(dī)了(le)電機的供電電壓和(hé)使用的變頻器容量,從而降低成(chéng)本。每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電(diàn)機控製的自由度,球磨機運行在(zài)輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。 在(zài)結構方麵,本產品電機的定子采用了一種自(zì)主設計研(yán)發的隨動式結構(gòu),將整(zhěng)圓的定子分成若幹個相互存在(zài)間隙的小扇形塊,通過機械結(jié)構設計(jì),確(què)定了一種無論(lùn)球磨機(jī)轉筒是否震動或偏心,定子塊始(shǐ)終跟隨轉筒(tǒng)運動從而保持定子與轉子間隙恒定的結構(gòu)。本產品通過機(jī)械結構(gòu)設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會(huì)發生掃膛(táng)現象,因此電(diàn)機(jī)的氣隙可以設計的比普通永磁(cí)直驅(qū)電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成本(běn),節約稀土資源,節(jiē)能用電量(liàng)。當模(mó)塊發生故障時,直(zhí)接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而影(yǐng)響到生產工期(qī)。 2、球磨機專用隨動式永磁直驅電(diàn)機概述 本產品的(de)隨動式定子結構構成一種“小車結構”,滾筒就像公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合(hé)滾筒(tǒng)旋轉相當於汽車在公路(lù)行(háng)駛(shǐ),公路的起伏不影(yǐng)響車輪與地麵貼(tiē)合,即滾筒(tǒng)偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子(zǐ)間隙恒(héng)定,在球磨機因裝配誤差、軸(zhóu)承磨損(sǔn)、滾筒形變、重載震動等原因造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍能正常運轉,保證磨機始(shǐ)終運行在性能狀態,不必停機檢修。同時電機定子與轉子間(jiān)的間隙(xì)也可以做的更小,減少永磁(cí)體用量(liàng),並且因為隨動式結(jié)構,電機(jī)不會發生掃膛現象。 本產品電(diàn)機的定子為(wéi)隨動式結構,基於模塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇形定子塊結構,其隨動(dòng)原理是在定子塊的軸向兩側安裝滾(gǔn)輪且(qiě)滾輪貼(tiē)合滾筒來確定定(dìng)子與轉子間的間隙,定子(zǐ)塊徑向(xiàng)外側設有與支撐框架相連的彈性機構。彈性機(jī)構在球磨(mó)機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態,如果球磨(mó)機滾筒向上波動,轉筒會向上頂定子(zǐ)塊上安裝的(de)滾輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機構繼續壓(yā)縮;下方定子塊在受到永磁體對其(qí)向上的吸引力的同時,定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證下方定子塊的滾(gǔn)輪依然貼合轉筒外表麵,使定(dìng)子塊跟隨轉(zhuǎn)筒波動而進行徑(jìng)向與圓周方向的移動,從(cóng)而保證定子、轉子之間的間(jiān)隙不變(biàn)。球磨機滾筒向下複位或繼續向(xiàng)下波動,則上方定子塊在受到永磁體對其(qí)向下的(de)吸引力的同時,彈性機構將上方其向下壓,下方定子(zǐ)塊(kuài)被轉筒向下壓。 本產品彈性(xìng)裝置的壓力大小可調,對於不同位置的定子塊設置不同的壓力,避免因彈性裝置設置的壓力過大造成滾輪或轉筒磨損較快。 本產品將永磁電機采用模塊化控(kòng)製,根據不同功(gōng)率的電機設計采用不同(tóng)個數(shù)的隨動式定子塊構成一台模塊(kuài)電機,一(yī)台整圓電機由多台模塊電機構成(chéng),多台模塊電機(jī)共用同一個轉子,模塊電機包(bāo)繞(rào)式安裝在球磨機滾筒上。相鄰(lín)隨動式定子塊間設有固定在支(zhī)撐框架上的(de)擋板來(lái)對定子塊進行圓周方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安裝電機轉子鐵心及磁鋼。 本產品的隨(suí)動式定子塊安(ān)裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機的徑向依次拆卸(xiè)密封外殼、彈性機構、彈性機構與定子塊之間的連接杆、彈性機構支撐架,即可將定子塊沿徑向拉出,進行檢修或更(gèng)換新的定子塊。 3、采用本產品代替傳統磨機的電機(jī)驅動(dòng)係統的優點(diǎn) 現階段大(dà)多數的球磨機仍采用三(sān)相感應電動機、聯軸器、減速裝置(zhì)以及齒輪結構進行驅動。永磁同(tóng)步電機與感應電機相比優勢是它有較高的效率和功率因數(shù),損耗大大降低,節約(yuē)了能源。永磁電機通過變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動相對困難。這些也是近年來永磁電機應用越(yuè)來越廣泛的原因。 采用永磁直驅,取消了中間的減速機、聯軸器、及齒輪的傳動環節(jiē),縮短係統的傳動鏈,直驅係統的傳動效率將提升至少20%。球磨機直驅係統的傳動效率不僅得到大幅提升,而(ér)且(qiě)直驅係統的故障率低,維護檢修方(fāng)便(biàn),還避免了傳統設備因漏油造成環境汙(wū)染。 由於本產品電(diàn)機定子(zǐ)采用了模(mó)塊化(huà)設計,不僅降低了加工,製造,運輸(shū)等難度,還相當於把一個(gè)大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控製技術(shù)可以實現降低大功率(lǜ)電機的輸入電壓,但(dàn)是不增加電機的(de)輸入電流(liú),電機不必采用高等(děng)級絕緣,模塊化電機采用多台(tái)小功率變頻器聯合供電。這(zhè)樣設(shè)計降低了電(diàn)機的供電電壓(yā)和(hé)使用的變頻器容量,從而降低成本。球磨機運行在輕載工況(kuàng)時,完全可以隻運行部分模塊電機(jī)驅(qū)動球(qiú)磨機。 傳統電機故障時,會導致電機合成磁動(dòng)勢發(fā)生畸變,諧波含(hán)量(liàng)增加,平均(jun1)轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續正常(cháng)運行。而本產品進行了模塊化設(shè)計,每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統(tǒng),大大提升了電機(jī)控製的自由度,可(kě)以利(lì)用其多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時。可以直接拆卸故障電機更換新的(de)模塊電機即(jí)可(kě)正常(cháng)運行。模塊(kuài)化電機具有冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊(kuài)而控製其餘正(zhèng)常子模塊降額運行。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。 球(qiú)磨機(jī)因加工誤差、軸承(chéng)磨損、滾筒形變或重載產生震(zhèn)動等因素會發生轉子偏心現象,偏心嚴重時還會造成電(diàn)機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣(qì)隙大小來(lái)預防掃膛,而氣隙增大(dà)會導致永磁體用量增加,提高電(diàn)機製造成本(běn)。隨動(dòng)式定子結構的模塊電機,能在轉筒偏心時保證定子與轉子之間的間隙恒定,可將氣隙做的更(gèng)小,減少永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時因為該隨動式(shì)定子結(jié)構在(zài)偏心時能繼續(xù)正常工作,檢修次數更少,工作時間更長,大體積(jī)球磨機檢修複雜,降低(dī)檢修次(cì)數就是提高生產(chǎn)效率(lǜ)。 4、隨動式球磨機裝配示意圖(tú) 二(èr)、永磁直驅立磨技術 1、立磨直驅對比於傳統感應電機的(de)優點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多樣性 傳統立磨(mó)速度單一,工況適應(yīng)能力差。遇到突發事件(jiàn),調整磨(mó)鞮(dī)高度來改(gǎi)變係統工作環境,係統反應速度慢。永磁同步電機采用(yòng)變頻調速(sù),適應(yīng)工況能力強。遇到突發事件,除調(diào)整磨輾高度外(wài),還增加了(le)速度調節(jiē)以快速適應係統工作環境,係統(tǒng)反應(yīng)速度更快。 (2)係統簡單,可靠性高 傳統係統因三相感應電機無(wú)法在低速實現大轉矩輸(shū)出,需要(yào)額外的盤車係統滿足立磨的低速(sù)起動。為保證在電機起動過程不對電網造(zào)成過大(dà)的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機起動後,通過減速器滿足係統轉矩需要,整個係統構成複雜,係統運行的輔助設備很多。直驅係統由變頻控製係統控製永磁同步電機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係統和減速器,輔助係統少,結構簡單(dān)。 (3)變頻器軟起動,起動過程隨意設(shè)定 傳統係統先由低速盤車係統起動,待三相感應電(diàn)機達(dá)到起動條件(jiàn)後,軟(ruǎn)起動裝置起動三相(xiàng)感應電機,係統運行。係統(tǒng)控製複雜,低速無法實現過載輸出。在(zài)低速過程需要盤車係統,將轉速提高到三相感應電機(jī)起動條件。直驅係統直(zhí)接變頻低速起動,係統直接運行,係統控(kòng)製簡單。變頻控製起動過程可根據實際工況進行調整,以滿(mǎn)足各(gè)種工況的需求。低速可(kě)過載(zǎi)輸出(chū),滿足起(qǐ)動需要,取代盤車係統(tǒng)。 (4)無減速器,維護成本更低,維護次數少 係統各構成單元均需要時常檢查和定期維護,傳統係統(tǒng)構成單元多。同時立磨減速器結構複雜需要經常維護,維(wéi)護成本(běn)費用高。同(tóng)時係統無法(fǎ)實現在低速運行的情況(kuàng)下進行係統維護(hù)。直驅係統構成單元簡單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製方便。係統內(nèi)無減速器,無需額外(wài)進行維護(hù),係統(tǒng)維護成(chéng)本低。同時,係統可實現在電機低速運行情況(kuàng)下進行係統維護。 (5)傳動效率(lǜ)高,節能效(xiào)果明顯 綜上(shàng)采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統(tǒng)年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機(jī)直驅係統的優(yōu)勢與球磨機(jī)直驅係統相同,這裏不再一—贅述。 2、永磁直驅立磨結構示意圖 本新型立磨結構采用永磁(cí)直驅電機驅動,提高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓力(lì)軸承上進行突破,通(tōng)過設計一種(zhǒng)雙向載荷扇形模塊(kuài)機構替代(dài)大直徑軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降低成本,在工程實際(jì)中具有很強的實用型。 針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分別(bié)設計了三種立磨專(zhuān)用永磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電動機,永磁直驅電機具有雙向(xiàng)載(zǎi)荷機構與不同的放置位置,均能達(dá)到扶正與承壓的作用,並且(qiě)方便製造、裝配維(wéi)護(hù),節省(shěng)成本。均已申請專 利。