1、技術背景
傳統的(de)球磨機、立(lì)磨機大都采(cǎi)用三相異步電動機、聯(lián)軸器、減速(sù)裝置以及齒輪結構進行(háng)驅動,導致(zhì)球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低(dī)、機構複雜、運行維護工作量大等問題。
沈陽工業大學電機與控製技術(shù)研究所(suǒ)與河南蜜桃视频com.www(xīn)機(jī)電設備有限公司聯合設計(jì)研發的球磨機、立磨機采用(yòng)永磁直(zhí)驅電(diàn)機,通過將電動機與(yǔ)機械結構進行機電一體化設計,取消(xiāo)動力傳輸的中(zhōng)間環節,做成直驅(qū)方案,能直(zhí)接滿足荷載的需求,省去傳統磨機(jī)的減速機,顯著提高了電機的效率與功率(lǜ)因數,具有節能、起動轉(zhuǎn)矩大、過載能(néng)力強、係統免維護、自動化程度高等優點。
在控製方麵,本產品電機定子(zǐ)采用了模塊化設計,不僅降低了加(jiā)工、製造、運輸等難度(dù),還相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電壓(yā),但是不增加電機的(de)輸入電流,電機不必采用高等級絕緣。模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電,這樣設計降低了電機的供(gòng)電電壓(yā)和使用的變頻器容量,從而降低成本。每個模塊電機都具有一(yī)套獨立的控製係統,大大提升(shēng)了電機控製的自由度,球磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機(jī)驅動球磨機。

在結構方麵,本產品電(diàn)機的定子采用了一種(zhǒng)自主設計研發的隨動式結構,將整圓的定子分成若幹個相互存在間隙的小扇形(xíng)塊,通(tōng)過機械結構設計,確定了一種無論球磨機轉筒是否(fǒu)震(zhèn)動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運(yùn)動從而保持定子與轉子間隙恒定的結(jié)構。本產品通過機械結構設計保證定子與轉子間(jiān)的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣(qì)隙可以設計的比普通永(yǒng)磁直驅電機的小很多(duō),從而大幅降(jiàng)低電機永磁體用量(liàng),降低生(shēng)產成本(běn),節約稀土資源,節能用電量。當模塊發生故障(zhàng)時,直接拆卸故障電機,更換新的(de)模塊電機即可正常運行。使用本產品完全不會因電機發生故(gù)障而影響到(dào)生產工期。
2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機概述
本產品的隨動式定子結構構成一種“小車結構”,滾筒就像公路(lù),定子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當於汽車(chē)在公路行(háng)駛,公路的(de)起伏不影響車輪與(yǔ)地麵貼合,即滾筒偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙(xì)恒(héng)定,在球磨(mó)機因裝配誤差、軸承磨損、滾筒形變、重載震動等原因造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍(réng)能正常運轉,保證磨機始終運行在(zài)性能狀態,不必停(tíng)機檢修。同時電機定子與轉子間的間隙也可以(yǐ)做的更小,減少永磁體用量(liàng),並且因為隨動式(shì)結構,電機不會發生掃膛現象。

本產品電(diàn)機的定子為隨動式結構,基於模塊化永磁直驅電機,采用獨立的扇形定子塊結構,其隨動原理是在定(dìng)子塊的軸向兩側安裝滾輪(lún)且滾輪貼合滾筒來(lái)確定定子與轉(zhuǎn)子間的間隙,定子塊徑向外(wài)側設有(yǒu)與支撐框架相連(lián)的彈性機構。彈性機構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態,如果球磨機滾筒向上(shàng)波動(dòng),轉筒會向上頂定子塊上安裝(zhuāng)的滾輪,進(jìn)而帶動定子塊向上移動,上方彈性機構繼(jì)續壓縮;下方定子塊在受到永磁體對其向上的吸引力的同時,定子塊上的彈性機構將其向上頂,保證下方(fāng)定子塊的滾輪依然貼合轉筒外表麵,使定子(zǐ)塊跟隨轉筒波動而進行徑向與圓周方向(xiàng)的移動,從而保證定子、轉子之間的間隙(xì)不變。球磨機(jī)滾筒(tǒng)向下(xià)複位或繼續向下波動,則上(shàng)方定(dìng)子塊在受到(dào)永磁體對其向下的吸引力的同時,彈(dàn)性(xìng)機構(gòu)將上方其向下壓,下方定子塊被(bèi)轉筒向下壓。

本產品彈性裝置(zhì)的壓力大小可(kě)調,對於不同位置的定子塊設置不(bú)同的壓力,避免因(yīn)彈性裝置(zhì)設置的壓力(lì)過大造成滾(gǔn)輪或轉筒磨損較快。
本產品將永磁電(diàn)機采用(yòng)模塊化控製,根據不同功率(lǜ)的電機(jī)設計采(cǎi)用不(bú)同個數的隨動式定子塊構成(chéng)一台模塊電機,一台整圓電機由多台模塊電機構成,多台模(mó)塊電機共用(yòng)同一個轉子,模塊電機包繞式安(ān)裝(zhuāng)在球磨(mó)機滾(gǔn)筒上(shàng)。相鄰隨動式定子塊間(jiān)設有固定在支撐框架上的擋板來對(duì)定(dìng)子塊(kuài)進行圓周方向的限位。球(qiú)磨機滾筒(tǒng)的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安裝電機轉子鐵心及磁鋼。
本(běn)產品的隨動式定子(zǐ)塊安裝拆卸十分便捷,隻需要沿球磨機的徑向(xiàng)依次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機構與定子塊之間的連接杆(gǎn)、彈性機構支撐架,即(jí)可將定子塊沿徑(jìng)向拉出,進行檢(jiǎn)修(xiū)或更換新的定(dìng)子塊。

3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅動(dòng)係統的優點
現階段大多數的球磨機仍采用三相感(gǎn)應電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁同步電機與感應(yīng)電機(jī)相比優勢是它有(yǒu)較高的效率和功率因數,損耗大大降低,節約了能(néng)源。永磁電機通過變頻器進行調速,電機(jī)運行平穩,係統響應速度快,感(gǎn)應電機則起動相對困難。這些也是近年來永磁電機應用越來越廣泛的原因(yīn)。
采(cǎi)用永磁直驅,取消了中(zhōng)間的減速機、聯軸(zhóu)器、及齒輪的傳(chuán)動環節,縮短係統的傳動鏈,直驅係統的傳動效率將提升至少20%。球磨機直驅係統的傳動效率不僅得到大幅提升,而且(qiě)直驅係統的故障率(lǜ)低,維護檢修(xiū)方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。
由於本產品電機定(dìng)子采用了模塊化(huà)設計,不僅降低(dī)了加工,製造,運輸等難度(dù),還相當於把(bǎ)一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控製技術可以實現降低大(dà)功率電機的(de)輸入電壓,但是不增加電機(jī)的輸(shū)入電流,電機不必采用高等級絕緣,模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。球磨機運行在(zài)輕(qīng)載(zǎi)工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機(jī)。
傳統電機故障時,會導致電機合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加,平均轉矩下降,轉(zhuǎn)矩波動顯著增加,無法繼續正(zhèng)常運行。而本產品進(jìn)行了(le)模塊化設計,每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提(tí)升了電機控製的自由度,可以利用(yòng)其多電(diàn)機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時。可以直接拆卸故障電(diàn)機更換新的模塊(kuài)電(diàn)機即可正常運行。模塊化電機具有(yǒu)冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控製其(qí)餘正常子模塊降(jiàng)額運行。使用本產品完全不會因電(diàn)機發生故障(zhàng)而影響到(dào)生(shēng)產(chǎn)工期。

球磨機因加工(gōng)誤差、軸承磨損、滾(gǔn)筒形變或重載產生震動等(děng)因素會發生轉子偏心現象(xiàng),偏心嚴(yán)重時還會造成電機掃膛損壞(huài)電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小來預防掃膛(táng),而氣隙增大會導致(zhì)永磁體用量增加,提高電機製造成本。隨動式定子結(jié)構的模塊電機,能在轉(zhuǎn)筒偏心時保證定子與轉(zhuǎn)子之間的(de)間隙(xì)恒定,可將氣(qì)隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時因為該隨動式定子(zǐ)結構在偏心時(shí)能繼(jì)續正常工作,檢修次數更少,工作時間更長(zhǎng),大體積球磨機檢修複雜,降低檢修次數就是提高生產效率。
4、隨動式球(qiú)磨機(jī)裝配示意圖

二、永(yǒng)磁直驅立磨技術
1、立磨直(zhí)驅對比(bǐ)於傳統感應電機的(de)優點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多樣性(xìng)
傳統(tǒng)立磨速度單一(yī),工況適應能力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度來改變係統工作環(huán)境,係統反應(yīng)速度(dù)慢。永磁同步(bù)電機采用(yòng)變頻調速,適應工況能力強。遇到突發事件,除調(diào)整磨輾(niǎn)高度外,還增加了速度調節以快速適應係統工作環境,係統反應(yīng)速度更快。
(2)係統簡單,可靠性高
傳統係統因三相感應電機無法在低速實現(xiàn)大轉矩輸出,需要額外的盤車係統滿足立磨的低速起動。為保證在電機起動(dòng)過程不對電網造成(chéng)過大的衝擊,需增(zēng)加軟(ruǎn)起動裝置。三相感應電(diàn)機起(qǐ)動後,通(tōng)過減速器滿足係統轉矩需要,整個係統構成複雜,係統運行(háng)的輔(fǔ)助設備很多。直驅(qū)係統由變頻控製係統控製永磁同步電機起動,轉矩(jǔ)特性滿足需要,無需盤(pán)車係統和(hé)減速器,輔助係統少,結構簡單。
(3)變頻(pín)器軟起動,起動過程(chéng)隨意(yì)設定
傳統係統先(xiān)由低速盤車係統起動(dòng),待三相感應電機達到起動條(tiáo)件後,軟(ruǎn)起動裝置起動三相感應電機,係統運行。係統控製複雜,低速無法實現(xiàn)過載輸出。在低速過程(chéng)需(xū)要盤車係統,將轉速提高到三(sān)相感應電機起動條件。直驅係統直接變(biàn)頻低速起動,係統直接運行,係統控製簡單(dān)。變頻控製起動過程可根據實際工況進行調(diào)整,以滿(mǎn)足各種(zhǒng)工況(kuàng)的需求。低(dī)速可過載輸出,滿足起動需要(yào),取(qǔ)代盤車係統。
(4)無(wú)減速(sù)器,維護成本更低,維護次數少(shǎo)
係統各構(gòu)成單元均需(xū)要時(shí)常檢查(chá)和定期維護,傳統係(xì)統構成單元多。同時立(lì)磨減速器結構複(fù)雜需要經常維護,維護成本(běn)費用高。同時係統無法實現在低速運行的情況下進行係統維(wéi)護。直驅係統構成單元簡單,變頻器控製永磁(cí)同步(bù)電機直接驅(qū)動,控製方便。係統內無減速器,無(wú)需(xū)額外進行(háng)維護,係(xì)統維護成本低。同時,係統可實現在電機低速(sù)運行情況下進行係(xì)統(tǒng)維護(hù)。
(5)傳(chuán)動效率高,節能效果明顯

綜上采用直驅永磁電機取代傳統驅(qū)動係(xì)統年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式(shì)鯤磨機直驅係(xì)統的優勢與球(qiú)磨機直驅(qū)係統相同,這裏不再一(yī)—贅述。
2、永磁(cí)直驅立磨結構示意圖(tú)
本新型立磨結構采用永磁直驅電機驅動,提高了立磨效率(lǜ)。在立磨扶正軸承與壓力軸承上進(jìn)行突破,通(tōng)過設計(jì)一種雙向載荷扇形模塊(kuài)機構替代大直徑軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降低成本,在工程實際中具(jù)有很強的實用型。

針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分別設計(jì)了三種立磨專用永磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電動(dòng)機,永磁直(zhí)驅電機具有雙向載荷(hé)機構與不同的放置位(wèi)置,均能達到扶正與承壓的作用,並(bìng)且方便製造、裝配維護,節省成本。均已申請專 利(lì)。
